Pois, é bastante infeliz...
tmpod
joined 4 years ago
MODERATOR OF
Creio que a razão mais real possa ser a degradação das condições de segurança nas próprias linhas. Chegaram a acontecer situações semelhantes noutros países da Europa afetados pela vaga de calor; tanto na ferrovia pesada como na leve.
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Valve open source the Steam Machine e-ink screen so you can make your own
(www.gamingonlinux.com)
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Valve open source the Steam Machine e-ink screen so you can make your own
(www.gamingonlinux.com)
Resumo do ponto de situação atual do incêndio de Vouzela, à data:
- ~1000 operacionais
- ~320 meios terrestres
- 11 meios aéreos
- 2423 hectares segundo o fogos.pt; +7000 hectares segundo a RTP e Público
Áreas a azul: área de interesse por VOST.pt. Áreas a vermelho: área de interesse automática com base nos pontos VIIRS/MODIS/IPMA FRP.
Relembro que o fogos.pt é um excelente recurso nestes dias.
- Por exemplo, de momento existe um incêndio ativo na zona de Vouzela com cerca de ~~200 operacionais, 50 meios terrestres e 8 meios aéreos.~~ Atualização: ~600 operacionais e ~200 terrestres (e 0 aéreos, claro, é noite :p) Existem até fotografias da situação.
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Announcing the Monetization Gateway: charge for any resource behind Cloudflare via x402
(blog.cloudflare.com)
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Announcing the Monetization Gateway: charge for any resource behind Cloudflare via x402
(blog.cloudflare.com)
Migadu doesn't provide sources for their deployment, as far as I know, but most of the components they use are open and available on the usual places: https://github.com/migadu
On my system, I can use the compose key to type a bunch of unicode chars, such as —, …, ≠, → and so on. Sadly, the pervasive use of em-dashes by LLMs ruined my use of them... It's a pity, because I quite like them stylistically.
Yes, "they" (the Lemmy maintainers and contributors) should eventually do that, but those systems are hard to get right, doubly so on a decentralised network such as this one. For now, it doesn't seem to be a priority (v1.0 is).
Leitura relevante:
Décadas de desinvestimento crónico dão nisto... Perdemos pessoal e indústria qualificada que só agora estamos lentamente a recuperar. E ainda se junta uma gestão desastrosa por parte da IP (e também da CP, vá); temos uma obra de quase meio milhão de euros pronta há largos meses (Évora-Elvas), ainda a aguardar o início da certificação... ridículo.
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Aleluia! Há muito que esperava isto... Para já ainda está em beta, vamos ver.