brewbart

The Longest Johns sang "There is no bond like drivers of the same model car" and they are right. If I ever can buy my chosen model in the future I sure will feel a bond to others that had the same idea

Pff, Volkswirtschaft. Wäre das eine ernstzunehmende Disziplin würde der Linnemann anders handeln, schließlich hat er darin promoviert(/s, natürlich ist der Linnemann nicht ernst zu nehmen)

Ich bin der Meinung Unternehmen und Privatpersonen sollten im ersten Moment anders behandelt werden. Unternehmen haben i.d.R. einen spezifischeren Mobilitätsbedarf als Privatpersonen (bspw. Handwerker mit dem Bastelmobil), während diese i.d.R. nur zum Betrieb kommen müssen (wer die Arbeit von daheim erledigen kann soll das gefälligst auch ermöglicht kriegen). Da sollten Status Quo erhaltende Maßnahmen eher auf die Betriebe (vorerst) angewandt werden, während massiv ÖPNV gefördert werden sollte. Alle die einen Bus fahren können ranholen zu Sonderkonditionen. Von mir aus auch Soldaten mit dem entsprechenden Führerschein einsetzen und Sprinter fahren lassen. Im Besten Fall fährt dann nur ein Auto zum Oberzentrum statt 6. Wäre sinniger als die Gießkanne für alle.

Disclaimer: Mir ist sehr wohl bewusst selbst wenn die Personale und Fahrzeuge kurzfristig organisiert werden könnten würde es sicher an der Organisation oder Bürokratie scheitern

Schwierig auf dem Fernseher 😀

Sollen sie halt Spargel zum selber Stechen anbieten. Familienausflug, kleines Eintrittsgeld, dafür günstiger Pfundpreis

Ich verstehe ja irgendwo das "Mir was bewusst aussuchen ist zu anstrengend" Argument. Halt der Bedarf nach linearem TV mit besserem Programm. Wenn jetzt eine werbefreie Variante eine Schnittstelle für eigene Empfehlungsalgorithmen oder so anböte ("Zeig mir Dinge an die mit meinen abonnierten Kanälen so und so in Verbindung stehen" bspw) wäre zumindest bei mir daheim viel geklärt

Ich fühle es. Hab smarttube auf dem TV installiert und bisher gesehene Kanäle zu den Abos zugefügt - Frau vermisst die Vorschläge und guckt lieber Werbung -.-

Abwasser. Viele Geschäftsräume haben entweder keine oder eine zu klein dimensionierte Abwasserleitung, weil dort in der Regel niemand duscht, wäscht oder kocht.

Aber selbst wenn Raum geschaffen werden soll für Startups ist vielerorts das Mietniveau so hoch, dass halt nur die immer selben Ketten sich dss leisten können. Oft ist es auch so, dass selbst wenn eine Verringerung für neue Geschäfte ausgehandelt wird, so gelten die maximal ein paar Jahre bevor wieder aufs alte Level angehoben wird. Entweder hast du dann genug Umsatz, dass du die Kälte schluckst und dafür auf weitere Mitarbeitende verzichtest, ziehst an einen anderen Ort (mit meist ganz anderen Bedingungen) oder gibst das Geschäft auf

https://www.youtube.com/watch?v=7tC91Gja2uY

Ich kann zwar nur für den Teil am Bhf sprechen, aber da ist es sehr oft kein technisches, sondern ein menschliches Problem. Wenn ein Gleiswechsel erst kurz vor Knäckebrot eingegeben wird kann es auch erst dann ausgegeben werden. Wir werden öfters 'untersucht' von allen möglichen Leuten, die alle zu dem Ergebnis kommen: joa. Alles gemäß Richtlinie, die sich auf den Zeitpunkt der Dispo bezieht.

Dennoch: mehr automatisieren geht definitiv. Hakt leider an anderen Stellen, die sehr oft wieder beim Unwillen von Menschen landen

Ich habe vor Jahren mal eine Studie gelesen(die ich aber ums Verrecken nimmer finde), die genau das Gegenteil gezeigt hat: Auf (manchen) Hauptstraßen ist die Luft für Radlys sauberer, weil durch den Verkehr (schneller und regelmäßiger) generell mehr Luftbewegung ist, während sich Abgase in weniger befahrenen Nebenstraßen länger halten und so die Mittlere Belastung höher ist.

Aber vermutlich muss man dann generell Pech mit dem Tag haben...

Same. Two weeks ago, very suddenly and far too early. Just started retirement.