Elektroautos

Pufferspeicher statt Netzüberlastung

Damit die enormen Ladeleistungen nicht das europäische Stromnetz überlasten, setzt BYD auf lokale Batteriespeicher. Jede Station verfügt über Pufferbatterien, die nachts günstig aus dem Netz geladen werden und tagsüber die Energie an die Fahrzeuge abgeben.

"Wir werden mehr in Batteriespeicher investieren, das bedeutet also, dass wir das Netz nicht zusätzlich belasten", sagte Li der Financial Times. Pro Standort ist von zwei Batterien mit zusammen vier Megawattstunden Kapazität die Rede.