this post was submitted on 22 May 2026
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DACH - Deutschsprachige Community für Deutschland, Österreich, Schweiz
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Denke, die brauchen hauptsächlich bei den Anfahrtswegen viel Saft, bis die Masse mal rollt. Vielleicht kann man die elektrifizieren und dann eben auf Rekuperation hoffen, falls man doch mal halten muss...? 😅
Bisher sind tatsächlich die meisten Güterverkehrsstrecken mit Oberleitungen elektrisiert, in diesem Thread hat golden_trashcan das sehr gut angemerkt :)
Ja, habe ich kurz nach dem Absenden gelesen. In dem Fall ist mein Expertenkommentar natürlich für die nicht-elektrifizierten Strecken. 🙃
Das Problem ist, wenn aus irgendeinem Grund (Personen auf dem Gleis, ...) angehalten werden muss, gewinnt der Zug nur 40%^* zurück. Zum Anfahren benötigt der Zug natürlich wieder den ganzen Strom.
^* Wert von Wikipedia enthält Umwandlung für Netzeinspeisung; wahrscheinlich geringer bei Kondensatoren/Batterien