this post was submitted on 22 May 2026
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DACH - Deutschsprachige Community für Deutschland, Österreich, Schweiz
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Dachte das ist eine Konsequenz langsamerer Geschwindigkeiten.
Güterzüge haben nicht den selben Zeitdruck, und können daher langsam aber hocheffizient fahren. Und weil Luftwiederstand sehr viel schneller skaliert, ist er dann gegenüber dem Rollwiederstand schnell irrelevant. Die Dinger sind bei 30km/h sicher effizienter als jeder aerodynamische ice bei 200km/h.