Pare

@cgbencini
Non considererei scorrelati "lavorare sul rispetto delle regole" e "cambiare il codice".

Se il nuovo #codiceDellaStrada mette ostacoli all' uso degli #AutoVelox e di altri sistemi di controllo sistematico, va a finire che è proprio il codice a lavorare contro lo sforzo di far rispettare i limiti di velocità per ridurre morti e ferimenti.

Anche per questo la #FIAB ha battezzato l'ultima normativa #CodiceDellaStrage .
@rivoluzioneurbanamobilita @energia

@rivoluzioneurbanamobilita
Il focus per l'Italia è anche tradotto in italiano:
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/IT/TXT/HTML/?uri=CELEX%3A52026SC0047

«Confrontando i dati con la media dell'UE, […] nel periodo 2010-2019 le categorie dei pedoni e dei ciclisti si sono contraddistinte per il dato più basso di riduzione sia del numero di decessi che di feriti.»

Ancora non si vede l'impatto del nuovo #CodiceDellaStrage, per quello serviranno i dati ufficiali 2025.
#SicurezzaStradale
@energia

@mau
In realtà anche per un docente è comodo affermare "come l'ho spiegato io è giusto".

Parlavo di responsabilità, e con responsabilità ogni docente dovrebbe affermare che esiste diversità, che la ricerca nasce dal confronto di "risposte" anche contrastanti.

Non possiamo pretendere responsabilità solo dalla scuola, anche perché altrimenti il messaggio educativo sarebbe: «La responsabilità è una finzione educativa, che si pratica solo a scuola, il mondo è degli irresponsabili».
@scuola @aitech

@mau
La @scuola ?
Sì e no.

Sì, perché anche nel mondo della scuola c'è una pericolosa tendenza a pretendere che le valutazioni siano oggettive.

No, nel senso di non solo. Non è solo la scuola a creare e diffondere cultura e senso comune. Ci sono i media, l'arte, l'intrattenimento, la politica, le aziende, lo sport, le associazioni, le istituzioni… che ogni persona nel suo ambito si prenda la propria responsabilità e faccia la propria parte.

Comunque… vogliamo vedere la maglietta!
@aitech

@mau
Sul propagandistica da chiunque, non concordo.
Parziale, certamente, magari anche di parte, ma non necessariamente propaganda (magari prezzolata).

Mi piace "cosunque".
È che anche qui c'è una trappola nella quale tu magari non cadi, ma che è pronta per molti. I molti che per anni si son bevuti l'idea che esistano risposte "oggettive" migliori di quelle "soggettive". I molti pronti a credere che l'oracolo, in quanto oggetto, dia risposte oggettive. Come se non rispondesse a padroni…
@aitech

@mau
Con te ci ha provato al primo messaggio: "vuoi che ti aiuti a trovare una registrazione"?
Dici che poi non avrebbe potuto propagandare servizi o edizioni specifiche?

Se si chiede cosa mi porto in viaggio? Cosa visito a...? Dici che non può far propaganda commerciale?

E se si domanda: quali sono le più promettenti fonti di energia? che cambierà col sì o no al referendum? quali sono le ragioni della tal guerra o conflitto?

Il controllo politico degli oracoli è storia antica!
@aitech

@mau
Credo aiuti a consolidare la dipendenza, spostandola anche sul lato emotivo.

Immagino serva a far sì che l'utente si fidi.
«In un mondo nel quale prendo sberle a destra e a manca, ecco finalmente "qualcuno" che capisce il mio valore, apprezza i miei gusti e le mie scelte. Perché non dovrei fidarmi quando mi propone qualcosa, aprirmi quando suggerisce di parlare?»

Il modello di business immagino sia il solito: estrarre informazioni, profilare e propinare propaganda.
Sbaglio?
@aitech

@mau
Anche a me ultimamente è capitato di provare un servizio di #ImbonitoreArtificiale (IA).

Stessa dinamica: facevo domande impersonali, ricevevo risposte enfatiche e sbagliate, che mi elogiavano dandomi del "tu".

Ho reagito in maniera diversa (se non mi pagano non lavoro per istruire il loro modello): ho scritto "Ho capito", ricevendo complimenti anche se sbagliavo tutto.

Sembra che i modelli centralizzati abbiano come unico scopo lodare e creare dipendenza, il meglio è non usarli.
@aitech

@lgsp
Ah, sempre da electricitymaps, il grafico del flusso netto di energia elettrica da e per l'Italia negli ultimi 30 giorni mostra che TUTTI i giorni c'è stata un'importazione quotidiana tra i 70GWh e il 170GWh, mentre ieri il bilancio netto è stato una esportazione.

Qualcosa dev'essere cambiato, a meno che no si tratti di una qualche fonte di dati che si è inceppata mostrando risultati parziali e fittizzi.

Dati da https://app.electricitymaps.com/map/zone/IT/1mo/daily
@energia

@lgsp
Principalmente Francia e Svizzera.
Dici che aumentiamo di brutto la combustione solo per andare in perdita? Dubito.
Comunque anche electricitymaps riporta lo stesso andamento (credo prenda i dati da Terna comunque...).

Nelle ultime 72 ore, fino a 30 ore fa dalla Francia importavamo in maniera costante. Da 30 ore in qui, importiamo meno e esportiamo pure.

Dati: https://app.electricitymaps.com/map/zone/IT-NO/72h/fifteen/_minutes
@energia

@DigiDavidex @rivoluzioneurbanamobilita @energia
Cioè andare oltre i 100km/h dove il limite è 50, o più di 180km/h col limite di 130.

Comunque non saprei, violare le norme sulla sicurezza nei cantieri è un reato penale? Costruire qualcosa di pericoloso, è reato penale anche senza che qualcuno si faccia male?

Mi convince di più la päiväsakko finlandese, multa proporzionale al reddito, che si applica a molti reati; per l'eccesso di velocità, scatta quando si superano i limiti di oltre 20km/h.

@rivoluzioneurbanamobilita
Città di #Medellin, ma sbaglio o è la stessa città che con corridoi verdi, #alberi e #biodiversità è riuscita ad abbassare di alcuni gradi la temperatura media in città?
https://www.ilpost.it/2024/12/29/corridoi-verdi-medellin/

È interessante questa città della #Colombia!
@energia